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• 1、神龙汽车上半年净亏13亿,法系车在华市场份额仅为0.3%
• 2、

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• 1、神龙汽车上半年净亏13亿,法系车在华市场份额仅为0.3%
• 2、特斯拉销量如何?,
• 3、造车新势力存活不过三家?危机中的“天际”,仍在寻找方向

神龙汽车上半年净亏13亿,法系车在华市场份额仅为0.3%

1、在东风雷诺退出中国市场后，神龙汽车几乎是法系品牌在华最后的坚持。据乘联会数据显示，2020年上半年法系品牌在华的市场份额仅为0.3%。

2、据PSA集团数据：2020年上半年，标致、雪铁龙、ds三大品牌1-6月在华总销量为34276辆，同比下降42%，仅占集团总销量的3%。其中，DPCA上半年总销量为23237辆，同比下降613%，DPCA上半年净亏损高达13亿。

3、平均到每个品牌月销量仅千余辆。今年1-8月，神龙汽车双品牌累计销量为28773辆，同比下滑63%。严格来说，神龙前八个月的累计销量甚至不如某些热门车型的单月销量。

4、未来5年，神龙汽车将投放14款新车，且更多地考虑中国市场的需求；就产品数量而言，5年14款车型绝对算不上多，只能说勉强够用，但关键在后面那句——更多地考虑中国市场的需求。

5、近年来，法系车在中国市场可谓节节溃败，逐步陷入了边缘化。据乘联会数据显示，2020年上半年，法系品牌在华的市场份额不足1%，仅为0.3%。随着长安PSA解体、东风雷诺退市...神龙汽车几乎成为法系品牌在中国市场的“独苗”。

特斯拉销量如何?,

每月份销量40000辆 特斯拉公布了特斯拉汽车2021年1-12月销量数据，2021年特斯拉全球销量高达936000辆，同比销量大涨84%。2021年第四季度特斯拉销量30.8万辆，再创交付纪录。

截止到今年8月，特斯拉2021年的全球累计销量已经超过了25万辆，其中中国地区的销量就已经达到了152531辆。

特斯拉全球销量是314352辆。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

造车新势力存活不过三家?危机中的“天际”,仍在寻找方向

1、换言之，Karma目前的运营情况仍比较困难，能否得到万向的继续支持，无疑是其未来存活的关键。

2、不过，从今年1-7月累计交付量近5万辆来看，蔚来目前还在造车新势力中排名第一。一直被作为造车新势力第二梯队选手的哪吒 汽车 和零跑 汽车 ，7月继续保持高速增长。

3、而国外很多车企似乎在多方抉择之后才开始确定方向，所以国内造车新势力是领先了一步。不过由于人家底子厚，虽然慢了一步，但是追赶的速度也是十分迅速。

4、在汽车行业，本来就没有那么多“光鲜”的画面。如今，伴随着“新四化”的到来，汽车行业前进的方向也在逐步改变。

5、这也是高合旗下这款车的首个交付月。但高合没有公布整体月销量。而截至发稿，威马、天际、爱驰等造车新势力暂未公布销量。

6、月5日，汽车预言家从相关渠道了解到的信息，2020年1-6月中国造车新势力企业共完成销售约4万台。其中前5家企业销售车辆占比高达90%。

全文详见：http://82d2a.www.sh-wanwei.com/post/4125.html

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